Emirates wspólnie z partnerami tworzą niezrównaną siatkę połączeń, aby dotrzeć do ponad 800 miast, otwierając świat dla podróżnych

O ile, strategia biznesowa Emirates od zawsze opiera się na wzroście organicznym, o tyle strategiczne partnerstwa interline i code-share pomagają rozszerzyć globalny zasięg linii, umożliwiając klientom przewoźnika dotarcie do miejsc wykraczających poza jego własną siatkę. Emirates zamierza w dalszym ciągu rozwijać swoją strategię partnerską, przekształcając wiele partnerstw interline w umowy code-share oraz zacieśniając te drugie, aby umocnić swoją już dziś bezkonkurencyjną siatkę połączeń.

Od zawarcia pierwszej umowy interline przewoźnik znacząco rozbudował swoją międzynarodową sieć partnerów w Europie, Ameryce Północnej, Azji, Australii, Afryce i na Bliskim Wschodzie.

Obecnie Emirates współpracuje z 29 partnerami code-share i 117 interline oraz 11 przewoźnikami kolejowymi w ekosystemie transportowym w ponad 100 krajach. Tym samym oferuje szeroki wybór dogodnych i elastycznych połączeń odpowiadających na potrzeby pasażerów w ramach sieci, która obejmuje ponad 5250 dodatkowych sektorów i przeszło 800 miast. Na przykład w Ameryce oznacza to możliwość dotarcia do miejscowości oddalonych od największych lotnisk, takich jak Corpus Christi liniami United czy Halifax liniami Air Canada. W Azji pasażerowie mają bogaty wybór połączeń do kierunków wypoczynkowych, takich jak Ko Samui w Tajlandii i Luang Prabang w Laosie, za pośrednictwem partnerskich linii Bangkok Airways. W Afryce linie South African Airways i Kenya Airways oferują klientom Emirates loty do rzadziej obsługiwanych kierunków, takich jak Vilankulo, Kilimandżaro, Dżuba, czy Maputo. Z kolei pasażerowie tych linii zyskują łatwy dostęp do ponad 140 kierunków w siatce połączeń Emirates przez Dubaj.

Klienci mogą rezerwować loty przesiadkowe u partnerów przewoźnika i wygodnie podróżować na jednym bilecie oraz korzystać ze wspólnej odprawy bagażowej, programów lojalnościowych, poczekalni lotniskowych i innych udogodnień, które zapewnią bezproblemową podróż.

– Od wielu lat zawieramy umowy, które odmieniają sposób, w jaki podróżujemy po świecie. Odzwierciedla to nasze działania na rzecz większej elastyczności i pewności w planowaniu podróży poprzez wykorzystanie potencjału uzupełniających się sieci połączeń naszych partnerów. Pomogło to również zwiększyć łączność Dubaju ze światem poprzez bezpośrednie i pośrednie połączenia do przeszło 800 miast, generując większy napływ turystów do naszego miasta i wspierając wymianę handlową. Ponadto porozumienia te promują turystykę w ponad 100 krajach dzięki bogatszej ofercie połączeń i bezproblemowym podróżom przez punkty obsługiwane wyłącznie przez naszych partnerów. Wkraczając w kolejną fazę rozwoju Emirates, partnerstwa code-share i interline będą kluczowym elementem warunkującym nasz sukces i jednym z fundamentów naszej strategii handlowej, dlatego intensywnie pracujemy nad ich dalszym rozszerzaniem, aby móc oferować klientom ogromny wybór kierunków – powiedział Adnan Kazim, dyrektor handlowy Emirates.

W zeszłym roku Emirates podpisały porozumienia code-share i interline z 11 przewoźnikami. Oprócz kluczowych umów code-share z United Airlines i Air Canada, które zwiększyły zasięg przewoźnika o ponad 570 punktów w Ameryce Północnej, linie nawiązały współpracę z Airlink, Aegan Airlines, Air Tanzania, ITA Airways, Bamboo Airways, Batik Air, Philippine Airlines, Royal Air Maroc i SKY Express, rozszerzając tym samym swoją ofertę połączeń. Ostatnio przewoźnik ogłosił także zawarcie umowy interline z Kenya Airways.

W tym roku Emirates mają zawrzeć nowe porozumienia i zacieśnić współpracę z dotychczasowymi partnerami w Azji Wschodniej, Południowej i Środkowej, Afryce i Europie. Emirates Skywards i Emirates SkyCargo również ściśle współpracują z partnerami code-share i interline, aby skoordynować kompleksowe porozumienia, które uzupełniają siatkę połączeń i zasady programu lojalnościowego, co zwiększa korzyści dla klientów korzystających z usług obu przewoźników i pomaga im efektywniej docierać na nowe rynki. Od strony operacyjnej, Emirates Airport Services odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu płynnej obsługi połączeń i wzajemnego dostępu do poczekalni lotniskowych dla klientów.

W obrębie siatki przewoźnika strategiczne porozumienia z ponad 140 liniami zwiększyły wybór połączeń poprzez dodanie kolejnych par miast, do których pasażerowie mogą podróżować na jednym bilecie, a także pogłębiły integrację ich programów lojalnościowych:

Ameryka Północna i Południowa: Pasażerowie Emirates podróżujący do USA dotrą do ponad 200 miast w siatce połączeń United Airlines przez Chicago, Houston lub San Francisco. Podróżni mają też dostęp do kilkudziesięciu kierunków w Kanadzie, Meksyku, na Wyspach Karaibskich oraz w Ameryce Środkowej i Południowej. Klienci podróżujący w obrębie rozległej siatki połączeń Emirates poza Dubajem mają ogromny wybór wyjątkowych kierunków na Bliskim Wschodzie, w Afryce oraz w Azji Środkowej i Południowej. Współpraca Emirates z Air Canada umożliwia klientom obu przewoźników korzystanie z płynnych połączeń do 232 punktów na trzech kontynentach, m.in.: w Ameryce Północnej i Południowej; na Bliskim Wschodzie; w Afryce; Azji Południowo-Wschodniej i na subkontynencie indyjskim.

Europa: Klienci dotrą do ponad 313 miast kontynentu, w tym popularnych kierunków wypoczynkowych w basenie Morza Śródziemnego, na pokładzie jednego z pięciu partnerów code-share linii Emirates, w tym Air Malta, Air Baltic, Aegean Airlines, TAP Portugal i Siberia Airlines, lub 35 partnerów interline. Przewoźnicy kolejowi współpracujący z Emirates w Niemczech, Hiszpanii i Francji umożliwiają podróż po Europie pociągiem i bezproblemową przesiadkę na samolot Emirates w ramach jednego biletu.

Azja: Rozbudowana już azjatycka siatka połączeń Emirates została dodatkowo wzmocniona dzięki dziewięciu partnerom code-share przewoźnika, w tym Japan Airlines, Korean Air i Garuda, którzy obsługują ponad 150 popularnych miast w Tajlandii, Indonezji, Korei, Japonii i na Filipinach, a także w innych popularnych ośrodkach turystycznych i biznesowych.

Australia: Współpraca Emirates i Qantas, często uznawana za jedną z najbardziej znaczących w branży, zapewnia loty do ponad 60 kierunków w Australii, do których nie lata Emirates. Z kolei pasażerowie Qantas mogą podróżować liniami Emirates do Dubaju, skąd dotrą do ponad 65 miast w Europie, na Bliskim Wschodzie i w Afryce Północnej poza międzynarodową siecią Qantas. Członkowie programów Emirates Skywards i Qantas Frequent Flyer mogą zbierać i wymieniać punkty u obu przewoźników oraz korzystać z ich poczekalni lotniskowych na całym świecie. Ponadto współpraca Emirates z Jetstar (spółką zależną Qantas) pozwala podróżnym dotrzeć do miast w Azji – i to na jednym bilecie.

Afryka: Z biegiem lat obecność Emirates w Afryce rozwijała się, aby zapewnić klientom lepszą łączność i wartość dodaną dzięki większej liczbie opcji lotów do mniejszych punktów regionalnych na całym kontynencie. Dzięki współpracy code-share z South African Airways, Airlink, Royal Air Maroc, Tunis Air i umowom interline z kilkunastoma innymi przewoźnikami regionalnymi, linie rozszerzyły swój zasięg do blisko 130 miast w Afryce.

Bliski Wschód: Strategiczne partnerstwo Emirates z flydubai nie tylko zwiększyło natężenie ruchu w Dubaju i poza nim, ale także zapewniło większy wybór połączeń do ponad 215 kierunków w 98 krajach i średnio ponad 250 lotów code-share do wyboru w ciągu dnia. Klienci Emirates mają dostęp do przeszło 80 wyjątkowych kierunków oferowanych przez flydubai, a pasażerowie flydubai – do ponad 100 kierunków w siatce Emirates. Tylko w ciągu ostatnich dwóch lat partnerstwo umożliwiło ponad 2 milionom klientów podróżowanie dzięki wspólnym siatkom połączeń obu przewoźników. Nowatorskie porozumienie zapewnia bezproblemową podróż między terminalem 2 i 3 na lotnisku w Dubaju (DXB), wspólną odprawę bagażową, a także korzyści oferowane przez wspólny program lojalnościowy Emirates Skywards.

Senior Account Manager, MSL Zuzanna Cholewa

opublikowano: 17.07.2023 / foto: Emirates