| Źródło: cupt.gov.pl
Nowy nabór wniosków na projekty z sektora transportu w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (CEF)
Budżet i zakres naboru
Szacunkowy budżet konkursu CEF Transport Reflow Call, mającego na celu zagospodarowanie oszczędności z obecnie realizowanych projektów CEF, wynosi 1,4 mld euro, w tym 750 mln euro w puli ogólnej (dostępnej dla wszystkich krajów UE) oraz 650 mln euro w puli FS (dostępnej dla krajów kohezyjnych).
Nabór dotyczy projektów, które kwalifikują się do otrzymania środków z CEF w ramach Wieloletniego Programu Prac, tj. zostały one określone lub wpisują się w priorytety wymienione w Załączniku I, Część I do Rozporządzenia UE nr 1316/2013 ustanawiającego Instrument „Łącząc Europę”.
Konkurs przewiduje wsparcie projektów w ramach następujących priorytetów:
Priorytet | Budżet w puli ogólnej (mln EUR) | Maksymalny poziom dofinansowania z CEF w puli ogólnej | Budżet w puli FS (mln EUR) | Maksymalny poziom dofinansowania z CEF w puli FS |
Wstępnie zidentyfikowane projekty na sieci bazowej TEN-T | 500 |
20%-40% inwestycje 50% studia |
610 | 85% inwestycje i studia |
Prototypy urządzeń pokładowych ERTMS | 50 | zgodnie z decyzją KE dot. kosztów finansowania ERTMS* | 0 | |
Bezpieczna infrastruktura | 20 | 20% inwestycje | 40 | |
Inteligentne Systemy Transportowe dla dróg (ITS) | 20 | 20% inwestycje | 0 | |
Jednolita Przestrzeń Powietrzna (SESAR) | 20 |
20%-50% inwestycje 50% studia |
0 | |
Działania dotyczące infrastruktury w węzłach sieci bazowej, w tym węzłach miejskich | 110 |
20% inwestycje 50% studia |
0 | |
Autostrady morskie | 30 |
30% inwestycje 50% studia |
0 | |
RAZEM | 750 | 650 |
* Decision authorising the use of unit contributions to support ERTMS deployment under the Connecting Europe Facility (CEF) – Transport Sector
- Maksymalny możliwy poziom dofinansowania uzależniony jest od puli, do której składany jest projekt, a także od priorytetu i rodzaju projektu.
- W części priorytetów można składać zarówno projekty studyjne, jak i projekty dot. realizacji prac budowalnych.
- Okres kwalifikowalności kosztów projektu zaczyna się od złożenia wniosku w konkursie i może trwać maksymalnie do 31 grudnia 2023 roku.
- Minimalna wartość wnioskowanego dofinansowania dla projektów studyjnych wynosi 500 000 euro, natomiast dla projektów dotyczących robót minimalne wnioskowane dofinansowanie to 1 000 000 EUR (z wyjątkiem projektów dot. robót w priorytecie „Bezpieczna infrastruktura”, dla których minimalne wnioskowane dofinasowanie wynosi 500 000 euro).
- Dokumenty konkursowe, w tym formularz wniosku aplikacyjnego, zostały opublikowane na stronie Komisji Europejskiej >>.
Preselekcja i akceptacja wniosków przez Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju
Wnioski aplikacyjne przed przekazaniem do KE muszą zostać zaakceptowane przez Państwo Członkowskie, tj. Ministerstwo Inwestycji i Rozwoju. Wnioski nie posiadające akceptacji Ministerstwa Inwestycji i Rozwoju nie będą oceniane przez KE.
Zapraszamy i zachęcamy wszelkie zainteresowane podmioty do formułowania propozycji projektów do złożenia do puli ogólnej konkursu.
W związku z niedoborem środków na obecnie realizowane inwestycje kolejowe, a także mając na uwadze wyraźną priorytetyzację tego sektora przez KE w ramach wsparcia udzielanego z CEF, do puli FS zostaną zgłoszone wyłącznie inwestycje wstępnie uzgodnione z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i ujęte w Krajowym Programie Kolejowym.
Pozostali wnioskodawcy mogą ubiegać się o uzyskanie dofinansowania w ramach puli ogólnej konkursu.
Konkurs koordynuje Departament Programów Infrastrukturalnych w MIiR. Wszelkie informacje można pozyskać pod adresem e-mail: cef@miir.gov.pl">cef@miir.gov.pl oraz pod numerami telefonu: 22 273 87 56, 22 273 87 66, 22 273 83 44, 22 273 83 49.
Aby wesprzeć polskich wnioskodawców w aplikowaniu o środki CEF, MIiR prowadzi tzw. preselekcję projektów, w ramach której wnioskodawcy, na podstawie informacji o planowanych projektach, otrzymują opinię resortu w zakresie kwalifikowalności zgłaszanych propozycji, a także wsparcie w przygotowaniu kompletnej aplikacji.
W ramach preselekcji wszystkie podmioty zainteresowane udziałem w konkursie powinny złożyć informację nt. proponowanych do konkursu projektów, zawierającą:
- krótki opis zakresu i celu projektu;
- planowany harmonogram realizacji projektu;
- planowany budżet projektu wraz z wyszczególnieniem źródeł finansowania;
- wskazanie priorytetu naboru, w ramach którego wpisuje się proponowany projekt.
Propozycje projektów prosimy przekazywać do Departamentu Programów Infrastrukturalnych (DPI) w MIiR na adres cef@miir.gov.pl">cef@miir.gov.pl do 20 listopada 2019 roku.
Po akceptacji wstępnej propozycji kompletny wniosek o dofinansowanie należy złożyć do DPI w MIiR, w celu uzyskania akceptacji państwa członkowskiego, do 15 stycznia 2020 roku. Szczegółowe informacje dotyczące składania wniosków o dofinansowanie do MIiR zostaną przedstawione w odrębnym komunikacie.
Ostateczny termin składania wniosków do Komisji Europejskiej poprzez dedykowany system elektroniczny upływa 26 lutego 2020 roku, godz. 17:00.
Jednocześnie zapraszamy do udziału w dniu informacyjnym CEF Info Day 2019 dedykowanym m. in. przedmiotowemu konkursowi i zaplanowanym na dzień 26 listopada br. w Gdyni. Szczegóły odnośnie CEF Info Day 2019 zostaną wkrótce opublikowane.
Harmonogram
Ogłoszenie naboru | 16.10.2019 |
Termin na składanie propozycji projektów do DPI w MIiR - PRESELEKCJA | 20.11.2019 |
CEF Info Day w Gdyni | 26.11.2019 |
Końcowy termin na przekazanie kompletnych wniosków o dofinansowanie do weryfikacji i zatwierdzenia MIiR | 15.01.2020 |
Końcowy termin składania wniosków do KE |
26.02.2020 |
źródło: Portal Funduszy Europejskich
Opublikowano: 18.10.2019
grafika tytułowa: kolaż suskiDlaWas.info
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj