Referat Drogownictwa Starostwa Powiatu Suskiego informuje o zimowym utrzymaniu dróg w powiecie

Bezpośredni Wykonawcy zimowego  utrzymania dróg na terenie poszczególnych gmin

Zimowe utrzymanie dróg na ternie gminy Zembrzyce  będzie wykonywane przez: Firma Transportowo-Usługowa, 34-205 Stryszawa nr 177 b, Andrzej Jasica

Zimowe utrzymanie dróg na terenie Miasta Sucha Beskidzka będzie wykonywany przez: Firma Transportowo-Usługowa, 34-205 Stryszawa nr 177 b, Andrzej Jasica

Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Bystra-Sidzina  będzie wykonywane przez: Spółdzielnia Kółek Rolniczych w Jordanowie, ul. Gen. Maczka nr 115 b, 34-240 Jordanów

Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Budzów będzie wykonywane przez: Przedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjno-Handlowe „DROGBUD” inż. Kazimierz Sobaniak, 34-222 Zawoja nr 1970                                                                                                                                                                                    

Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Zawoja będzie wykonywane przez: Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe TRANSDRÓG Kaczmarczyk Spółka Jawna, 34-222 Zawoja nr 1962

Zimowe utrzymanie dróg na terenie miasta i gminy Maków Podhalański  będzie wykonywane przez: Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe TRANS-WAG Wacław Waląg, 34-231 Juszczyn nr 588

Zimowe utrzymanie dróg na ternie miasta i gminy  Jordanowa będzie wykonywane przez: Firma Usługowo-Handlowa „KOMBUD”, 34-242 Łętownia nr 378

Zimowe utrzymanie dróg na terenie gminy Stryszawa będzie wykonywane przez: Mat-Trans Stanisław Jasica, 34-205 Stryszawa nr 313 b                                                                             

2. Wykonawcy podani powyżej zostali wyłonieni w drodze przetargu nieograniczonego przeprowadzonego w 2018 roku. Jednym z warunków uczestnictwa w postępowaniu było wykazanie się oferentów odpowiednim zapleczem technicznym  gwarantującym prawidłową realizacje zamówienia.

W zakresie działania wykonawców jest również wywożenie śniegu z dróg przebiegających przez miasta, gdzie występuje zwarta zabudowa.  Odbywa się to tylko w przypadku zalegania dużej ilości śniegu na chodnikach uniemożliwiających poruszanie się pieszych. Do załadunku należy używać ładowarek, koparek, śniegoładowarek, a do wywozu samochodów samowyładowawczych. Zabezpieczenie miejsca do wywozu śniegu należy do wykonawcy. Oczywistym jest, że wszystkie czynności muszą pozostawać w zgodzie z powszechnie obowiązującymi przepisami prawa.

Igor Głuc

Naczelnik Wydziału Zamówień Publicznych, Rozwoju i Dróg
Starostwo Powiatowe w Suchej Beskidzkiej

Przesłano: 20.12.2019


Pouczenie dla kierowców

Drogowcy nie walczą z zimą, ale łagodzą jedynie jej skutki i uciążliwość! … ponieważ „w okresie ciężkich warunków atmosferycznych w porze zimowej [...] utrzymanie dróg publicznych w stanie całkowitego bezpieczeństwa jest technicznie niemożliwe kierowca musi się [...] zawsze liczyć z możliwością napotkania odcinka drogi w stanie zagrażającym bezpieczeństwu jazdy”

[Sąd Najwyższy w wyroku z 22 października 1970 r.]

„jeżeli [...] droga z powodu gołoledzi i stosunkowo nieznacznej szerokości była niebezpieczna, to bez względu na to, czy i w jakim stopniu służba drogowa wywiązała się z obowiązku odpowiedniego zabezpieczenia jezdni dla ruchu, kierowcy pojazdów mechanicznych są obowiązani dostosować się do realnych warunków”

[orzeczenie SN z 18 lipca 1979 r.]

Wytyczne z Ustawy o drogach publicznych

Art. 6a.

1. Do dróg powiatowych zalicza się drogi inne niż określone w art. 5 ust. 1 i art. 6 ust. 1, stanowiące połączenia miast będących siedzibami powiatów z siedzibami gmin i siedzib gmin między sobą.

2. Zaliczenie drogi do kategorii dróg powiatowych następuje w drodze uchwały rady powiatu w porozumieniu z zarządem województwa, po zasięgnięciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega droga, oraz zarządów sąsiednich powiatów, a w miastach na prawach powiatu – opinii prezydentów miast.

3. Ustalenie przebiegu istniejących dróg powiatowych następuje w drodze uchwały rady powiatu, po zasięgnięciu opinii wójtów (burmistrzów, prezydentów miast) gmin, na obszarze których przebiega droga. WIĘCEJ TUTAJ >>;

Warto także znać zapisy USTAWY z dnia 26 kwietnia 2007 r. o zarządzaniu kryzysowym >> - dzięki czemu wszelkie sytuacje kryzysowe związane między innymi z zagrożeniami wynikającymi z dużych opadów śniegu mogą być mniej stresujące a znajomość koordynacji działań ułatwia bezpieczne przetrwanie.

Ostatnia aktualizacja: 28.12.2019