Po przeanalizowaniu ankiet mieszkańców powstał szósty wariant obwodnicy Makowa Podhalańskiego

Duże zainteresowanie spotkaniami informacyjnymi

Spotkania informacyjne z mieszkańcami gmin Maków Podhalański oraz Sucha Beskidzka odbyły się w dniach 20 i 21 października 2021r. i cieszyły się dużym zainteresowaniem, bo na obwodnicę Makowa Podhalańskiego mieszkańcy czekają od długiego czasu. Poinformowano na nich lokalną społeczność o planowanym przedsięwzięciu i zaprezentowano 5 wariantów przebiegu obwodnicy Makowa Podhalańskiego. Do pobrania były ankiety, w których każdy mógł wyrazić swoją opinię. Wypełnione ankiety były zbierane do 5 listopada 2021 r.

Projektanci zebrali 1497 ankiet indywidualnych oraz 6 pism zbiorowych z podpisami 1126 osób. Najwięcej mieszkańców opowiedziało się za wariantem 3, w tym przypadku za było 1095 osób, ale jednocześnie przeciwnych temu wariantowi było 768 osób. Zdecydowani przeciwni wariantowi nr 5 są mieszkańcy, ale jednocześnie część z nich oraz cześć przedsiębiorców Białki wskazuje ten wariant jako optymalny.

Efekt analizy

Po wykonaniu szczegółowej analizy ankiet oraz pism otrzymanych m.in. od: mieszkańców, Urzędu Miejskiego w Makowie Podhalańskim oraz Związku Polskich Działkowców został zaprojektowany dodatkowy wariant 6, uwzględniający: zmianę sposobu włączenia obwodnicy do istniejącej DK28 w miejscowości Białka, przesunięcie ronda w Suchej Beskidzkiej oraz zmianę włączenia dróg powiatowych na wysokości istniejącego mostu na rzece Skawie. Dla dotychczasowych wariantów od 1 do 5 oraz wariantu 6 wykonana zostanie analiza wielokryterialna.

Prace dokumentacyjne trwają

Umowa na kompleksową dokumentację projektową obwodnicy Makowa Podhalańskiego w ciągu drogi krajowej nr 28 podpisana została z firmą Sweco Engineering 12 marca 2021 r. Zadaniem wykonawcy w pierwszym etapie jest przygotowane studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe z elementami koncepcji programowej (STEŚ-R) wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Następnie projektanci będą udzielali odpowiedzi wykonawcom, którzy będą zainteresowani przetargiem na budowę obwodnicy. Na wykonanie etapu pierwszego przewidziano 43 miesiące od daty podpisania umowy. Szacunkowy termin dla drugiego etapu wynoszący 11 miesięcy może ulec zmianom, w zależności od przebiegu procedury przetargowej na budowę. Koszt prac wyniesie prawie 3,5 mln zł. Inwestycja powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Raport z działań informacyjnych przeprowadzonych w ramach opracowania dokumentacji projektowej STEŚ-R wraz z uzyskaniem decyzji DŚU dla „Obwodnicy Makowa Podhalańskiego w ciągu drogi krajowej nr 28” (etap I studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z elementami koncepcji programowej). Dla dotychczasowych wariantów nr 1-5 oraz wariantu nr 6 wykonana zostanie analiza wielokryterialna. W związku z największym zainteresowaniem wariantu nr 3 wprowadzono wszystkie technicznie możliwe zmiany (proponowane przez mieszkańców) dla ww. wariantu – któremu nadano kolejny numer czyli 6. Dla dotychczasowych wariantów 1-5 nie wprowadzono żadnych zmian.


Iwona Mikrut
główny specjalista ds. komunikacji społecznej
pion dyrektora oddziału
GDDKiA oddział w Krakowie

przesłano: 14.03.2022
grafiki: GDDKiA oddział w Krakowie

ostatnia aktualizacja: 14.03.2022, 16.09