05.04.2024 10:22 | Źródło: GDDKiA oddział w Krakowie

DK44 budowa obwodnicy Oświęcimia - ruch wahadłowy na ul. Ofiar Faszyzmu

GALERIA

We wtorek (9 IV) wprowadzimy ruch wahadłowy na odcinku ok. 50 m ul. Ofiar Faszyzmu, w okolicy skrzyżowania z ul. Pławską. Ruch będzie sterowany sygnalizacją świetlną, w przypadku większego natężenia ruchu – ręcznie. Będziemy przebudowywać ten fragment drogi, gdyż w przyszłości to tu będzie nowe skrzyżowanie obu ulic, Ofiar Faszyzmu i Pławskiej. W miejscu dotychczasowego skrzyżowania biec będzie obwodnica Oświęcimia. Budowa nowego skrzyżowania potrwa ok. 4 miesiące.

DK44 obwodnica Oświęcimia

Obwodnica Oświęcimia będzie nową drogą długości nieco ponad 9 km, prowadzącą od węzła Oświęcim na powstającej drodze ekspresowej S1 do okolic skrzyżowania ul. Zatorskiej i Grojeckiej. Trasa ominie od południa miasto, zapewniając szybkie i bezpieczne połączenie z drogą ekspresową Mysłowice – Bielsko-Biała, a dzięki temu również z autostradą A4. Sam węzeł Oświęcim znajduje się już na terenie województwa śląskiego, między miejscowościami Bojszowy i Jedlina.

Nowa obwodnica będzie miała dwie jezdnie, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Każdy pas ruchu będzie miał 3,5 m szerokości. Trasa zostanie połączona z innymi drogami w sześciu miejscach:

z S1 poprzez węzeł Oświęcim (początek obwodnicy);
z ul. Wolską w Jedlinie poprzez rondo turbinowe;
z ul. Wojewódzką w Pławach (rondo turbinowe);
z ul. Legionów (droga wojewódzka nr 933) (rondo turbinowe);
z ul. Jagiełły (droga wojewódzka nr 948) (rondo turbinowe);
z ul. Zatorską (obecna DK44; koniec obwodnicy) (rondo).

Budowa rozpoczęła się w listopadzie 2022 roku. Wykonawca szacuje, że inwestycja zostanie zakończona w II połowie 2025 roku. Stopień zaawansowania prac wynosi 54 proc.

Współfinansowanie UE

Koszt inwestycji to 0,5 mld zł. Budowa otrzymała 164,4 mln zł dofinansowania ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.

Kacper Michna, starszy specjalista ds. komunikacji społecznej Pion Dyrektora Oddziału GDDKiA w Krakowie

przesłano: 05.04.2024 / zdjęcia: GDDKiA w Krakowie