11.05.2022 07:44 | Źródło: suskiDlaWas.info / Starostwo Powiatowe w Suchej Beskidzkiej

Statystyki zatrzymanych i zwróconych praw jazdy za I kwartał roku 2022 wskazane przez Wydział Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Suchej Beskidzkiej - komentarz prasowy

Grupy społeczne pozostają czynnie zainteresowane poprawą bezpieczeństwa w ruchu drogowym - co, wiąże się także z zatrzymanymi uprawnieniami do kierowania pojazdami. W powiecie suskim jest grono zainteresowanych - spoza samorządowców - niezrzeszonych - ale, w przeszłości zawodowo związanych z zagadnieniami ruchu drogowego. - Skoro zadają pytania, lub poddają tematykę - redakcja stara się - dać im maksymalnie dużo inspiracji do dalszego działania - w celu poprawy bezpieczeństwa na drogach publicznych powiatu i eliminowanie kierowców łamiących nie tylko zasady prędkości w poruszaniu się - zwłaszcza w terenie zabudowanym - lecz, również tych kierujących, którym alkohol oraz substancje odurzające - nie przeszkadzają w poczuciu bezkarności. - To, oni są anonimowymi bohaterami wielu akcji Policji - w pogoni za drogowymi piratami, przestępcami drogowymi - w celu ochrony innych użytkowników dróg.

W Sejmie toczą się ożywione dyskusje nad stanem bezpieczeństwa w ruchu drogowym - komisje senackie nie ustają w poprawianiu prawa i skutecznego egzekwowania od użytkowników dróg publicznych w całej Polsce - wymogów kilku ustaw związanych z użytkownikami, kierowcami oraz stanem technicznym dróg, które nadal pozostawiają wiele do życzenia.

Jednym z elementów prewencji i egzekucji prawa - jest pozbawianie kierowców prawa jazdy. - W pierwszej kolejności czynią zadość prawu - funkcjonariusze Policji, ale także funkcjonariusze ITD, Straży Granicznej - oraz sądy powszechne.

Jak, było w pierwszym kwartale bieżącego roku w powiecie suskim? - Statystyki opracowała i przekazała mgr Sabina Lipka, naczelnik Wydziału Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Suchej Beskidzkiej.

źródło: Wydział Komunikacji i Transportu, Starostwo Powiatowe w Suchej Beskidzkiej

- Zwykłemu użytkownikowi dróg publicznych - statystyki takie być może nic nie mówią. - Fakty, są jednak takie, że nie są to niskie statystyki - kiedy, kierowcy tracą uprawnienia - potrzebne do poruszania się w ruchu drogowym pojazdami mechanicznymi. Porównanie do okresu z roku 2021 - powinno postawić wiele pytań każdemu użytkownikowi dróg w powiecie - ale, także w całej Polsce - bo, przecież zabrane prawo jazdy - może być podczas kontroli poza powiatem suskim - trafia jednak do organu wydającego dokument.

Praca administracyjna w Wydziale Komunikacji i Transportu Starostwa Powiatowego w Suchej Beskidzkiej - jest pracą wymagającą skupienia, bardzo odpowiedzialną. - Skala "przerobu" spraw związanych z zatrzymywanymi i zwracanymi prawami jazdy - na pewno wpływa na obciążenie pracą.

Sądy powszechne, nie do końca poprawiają prewencję - bo, nie podają do publicznej wiadomości treści wyroków, w których orzekają kary i pozbawienie prawa jazdy czasowo, lub na zawsze [sporadycznie]. Więc, przestępstwa drogowe są powszechne - pomimo dużego nakładu środków państwowych i pochodzących z budżetu UE.

Niestety, KPP w Suchej Beskidzkiej - zaniechała bieżących - codziennych informacji prasowych o zdarzeniach drogowych, o odbieraniu prawa jazdy kierowcom za wykroczenia, lub przestępstwa drogowe - co, utrudnia prasie rzetelny przekaz dla opinii publicznej. - Być może, Policji łatwiej ukryć niewygodne statystyki, o czym mowa była także podczas posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury - w dniu 10 marca br. - Nie wszędzie - a już, na pewno nie w powiecie suskim - Policja wywiązuje się z obowiązku informacyjnego wobec prasy, która z ustawy przekazuje takie informacje czytelnikom, czyli opinii publicznej. - Co, chce ukryć komendant KPP w Suchej Beskidzkiej przed społeczeństwem? - Wiadomo od roku 2020, że nie jest do końca transparentny w zakresie ujawniania przestępstw i występków karnych na drogach publicznych powiatu suskiego - bo, jak inaczej można tłumaczyć oficjalne stanowisko:

28 kwietnia 2020 r. oficer prasowy Komendanta Powiatowego Policji w Suchej Beskidzkiej >> poinformował redakcję, że...: "Nie podajemy do wiadomości publicznych danych tj. imienia i pierwszej litery nazwiska z uwagi, iż nasze miejscowości są małe, gdzie prawie każdy każdego zna i można by szybko ustalić lub zidentyfikować daną osobę."

- 23 lipca 2020 r.: Z uwagi na mały powiat, nie podajemy w komunikatach zarówno imienia, jak i pierwszej litery nazwiska, a tym bardziej w zestawieniu z opisem pojazdu, gdyż mogłoby to identyfikować osobę w danym środowisku.

asp. szt. Wojciech Copija Oficer Prasowy Komendanta Powiatowego Policji w Suchej Beskidzkiej

Na takie stanowisko Policji - można - tylko, alternatywnie przedstawić między innymi wypowiedź prezesa Najwyższej Izby Kontroli: NIK o eliminowaniu kierujących pod wpływem alkoholu lub środków odurzających;

Marian Banaś, prezes NIK o eliminowaniu kierujących pod wpływem alkoholu lub środków odurzających

źródło: youtube.com / suskiDlaWas-info

Stan bezpieczeństwa i porządku publicznego w powiecie suskim - według analizy roku 2021 wykonanej przez KPP w Suchej Beskidzkiej: część trzecia "bezpieczeństwo w ruchu drogowym". - Wskazane w wykresach i opisach dane - w żaden sposób nie odzwierciedlają informacji przekazywanych - a dokładniej nie przekazywanych przez oficera prasowego KPP w Suchej Beskidzkiej - prasie lokalnej - pomimo ustawowego obowiązku!

Być może, niekończąca się opowieść o zatrzymywaniu kierowcom prawa jazdy - to, "niepisany" cel Policji, której nie po drodze - być może - ze spadkiem maksymalnym wykroczeń drogowych i przestępstw drogowych - skutkujących utratą przez kierowców prawa jazdy. Tego, nie można co prawda zrzucić tylko na Policję - ale, skoro oficer prasowy KPP w Suchej Beskidzkiej zaniechał codziennego informowania prasy o m.in. zdarzeniach drogowych, pracy funkcjonariuszy WRD - to, jest coś na rzeczy. - Łapią - bo... - ale, już nie wiadomo - ilu codziennie kontrolują, ilu kierowców traci prawo jazdy poruszając się drogami publicznymi w całym powiecie. - Temat rzeka. Póki, co - oficer prasowy KPP w Suchej Beskidzkiej nie jest skory do rutynowych, profesjonalnych, codziennych informacji prasowych w zakresie prewencji na drogach.

Administracyjne koszty zatrzymania i zwrotu prawa jazdy - nie są jednostkowo bardzo wysokie, co być może sprzyja łamaniu przepisów prawa drogowego, przepisów o kierujących pojazdami mechanicznymi na drogach publicznych. - W skali państwa - te koszty - są już jednak znaczące i poważnie wpływają na budżet.

zdjęcie tytułowe: policja.pl

POLECANE

Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 18 czerwca 2020 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy o kierujących pojazdami;

Rozporządzenie Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2021 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wysokości grzywien nakładanych w drodze mandatów karnych za wybrane rodzaje wykroczeń;

DO POBRANIA /przekierowanie/ Obwieszczenie Marszałka Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 28 kwietnia 2022 r. w sprawie ogłoszenia jednolitego tekstu ustawy – Prawo o ruchu drogowym [opublikowane 11.05.2022];